"La meva filla és morta sota un tren: agafar-me tot distància a pagar per Ferrocarril i advocats

DEUTE AMB ELS ADVOCATS, PERÒ SENSE RESOLDRE RES

BOLONYA - La història de Rosa Barba és la prova de com una gran tragèdia pot canviar la vida de tota una família amb llarga implicacions que no només afecten el patiment i l'elaboració d'un dolor insuportable, però també totes aquelles complicacions determinades qüestions relacionades amb la llei, als diners, a la burocràcia, a la confiança fora de lloc en alguns advocats, i potser també per algun error pagat molt carRosa Barba ha viscut una de les més antinatural de la vida, per sobreviure als seus fills. Avui, després de dotze anys continua lluitant (sol, i mentrestant, també és separada del seu marit), mentre que el batlle va trucar a la porta i els tres darrers d'octubre, mitjançant la identificació en el cotxe de l'única cosa que a apoderar-se en la possessió de les de la sra. Barba, la unitat que serveix per al transport de la seva filla més jove, que pateix una discapacitat. Cinzia Anastasio va ser només quinze anys (va ser el vint-i-setena edició, novembre de) quan amb un amic, a bord de la seva moto, va ser colpejat per un tren al pas a nivell de les Dues Madonnas: dues nenes estan morts, i encara no se sap qui dels dos va conduir la moto nova marca, donat a la noia per la seva mare, que no para de fer les matemàtiques, amb un sentiment de culpa:"jo vaig Veure que el motor estava feta per a mi, Vaig haver de prendre tota la responsabilitat", explica Rosa Barba - tant a la família de l'altre noia que va morir vis-à-vis de la Ferrocarrils de l'Estat i la locomotive enginyer de conduir el tren, que, entre d'altres (una fatalitat) va finalitzar l'últim dia de feina abans de la jubilació". Inicialment, la mare de Cynthia s'havia demanat una indemnització d, milions de lires per l'altra noia i vint mil euros cada un per a Els ferrocarrils de l'Estat, i el maquinista, tant citat en el judici per la primera advocat de la dona. 'La mala experiència amb el primer advocat (que em va preguntar, també, les parcel·les en negre) m'ha portat a una segona legal - diu Rosa Barba, resseguint el temps i amb problemes legals camí (aquí tota la història) - que vaig fer a tallar un cinc de salari (Rosa Barba obres en el públic nota de l'editor) per a pagar diverses despeses. Després va venir la separació (la relació amb el meu marit no s'ha mantingut fins el tret de Cynthia i és degenerat) i la custòdia de les meves altres dues filles, de la qual vaig ser pagat cap manteniment per sempre (el primer que fa un any)'. Perquè aquest nou recurs.

ALMENYS A LA MEVA FILLA TROBAR UNA FEINA

'Perquè els tres darrers d'octubre, mentre que la vaig reduir el sou a pagar per l'advocat del conductor, I sobre les espatlles de les quotes d'un cotxe que he de portar a l'escola i en la teràpia per a la meva filla discapacitat (que pateix sordesa, i després una discapacitat no motriu), he jugat al batlle, i em temo que ara em fan l'única cosa que tinc, el cotxe, precisament. La casa on visc és la Ciutat. He escrit al Papa, m'agradaria reunir-se amb el regidor Amelia Frascaroli, o qualsevol persona que em pot ajudar a viure amb més tranquil·litat i per acabar de pagar els meus deutes i alhora continuar proporcionar per a les nenes, ja que jo i només jo sóc de vida durant dotze llargs anys, un interminable història, una tragèdia dins la tragèdia, sense el suport de cap'.

I el fet que la filla de anys és un auxiliar administratiu, Rosa demana si hi ha l'oportunitat d'ajudar-la a trobar una feina (tot i ser menors d'edat): 'faig una crida perquè jo pugui dignament posar la paraula final a aquest bad història de sensibilització a mi i a les meves filles des d'una situació difícil, ja que estic haver de viure com una dona sola'.

(Bolonya Avui) Per aprofitar el millor de la nova web, actualitzi el seu navegador a l'última versió o prova un dels navegadors següents.